1. ავტომობილი დამზადებულია საექსკურსიო მანქანის თავისგან, მაღალი სიმტკიცის იახტის FRP მასალისგან, აქვს საერთო ჩამოსხმა, გლუვი ხაზები, კარგი სიმტკიცე და კოროზიისადმი მდგრადობა, ახალი და ლამაზი გარეგნობა.
2. ავტომობილის სიარულის კონტროლის სისტემა იყენებს მაღალი სიხშირის PWM ჩოპერის ტექნოლოგიას. ჩუმად მუშაობს და აქვს უსაფრთხოების ფუნქციები, როგორიცაა დაქოქვის შეფერხება, უკან სვლის დროს შენელება, ელექტრომაგნიტური ჩარევის საწინააღმდეგო, სიჩქარის გადაჭარბების საწინააღმდეგო და ა.შ. წინააღმდეგობის ამაჩქარებლების გამოყენებით, მისი გაუმართაობის მაჩვენებელი დაბალია და მისი მომსახურების ვადა ხანგრძლივია.
3. შასი აღჭურვილია საავტომობილო შასის ტექნოლოგიით, ხოლო წინა და უკანა ნაწილები ინტეგრირებული ღერძული სტრუქტურით. მაღალი დატვირთვის ტევადობით და წინა და უკანა ჰიდრავლიკური მუხრუჭებით, მას აქვს კარგი სტაბილურობა და უსაფრთხოება.
4. საბარგულის იატაკი დამზადებულია არასრიალა, კვადრატული ფოლადის ფირფიტისგან, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნაგვის ურნის სრიალა ჩატვირთვა-გადატანის დროს.
5. ჰიდრავლიკური კუდის ფირფიტა კონტროლდება ოთხი ცილინდრით, რათა განხორციელდეს კუდის ფირფიტის აწევის, დაცემის, კარის გაღების და დახურვის და ა.შ. მოქმედებები.
6. ის აღჭურვილია EPS ელექტრონული საჭის გამაძლიერებელი სისტემით და ვაკუუმური მუხრუჭის გამაძლიერებელი სისტემით, რათა მისი მუშაობა იყოს მსუბუქი და მოქნილი.
7. საბურავები დამზადებულია 8-ფენიანი რადიალური მაღალი დატვირთვის ვაკუუმური საბურავებისგან, რომლებიც ცვეთამედეგია და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა აქვთ.
